勒芒原型车标致908

标致908在2026年04月的最新对决中重回斯帕赛道，车组换装全新空气动力学套件后低速弯抓地力提升约3.2%。积分榜形势紧咬丰田GR010，仅差8分。战术博弈焦点集中于进站窗口——标致团队过去两站平均换胎时间2.1秒，但刹车稳定性和轮胎损耗仍存隐忧。伤停名单方面，主力车手杜瓦尔右肩旧伤复发，替补洛特雷尔近三场测试圈速慢0.4秒。勒芒原型车标致908的直道尾速虽占优，但混动系统能量回收效率在雨战条件下衰减明显。若正赛温度低于15摄氏度，湿地下压力调校将成为胜负手。勒芒原型车标致908的可靠性记录显示近30场耐力赛仅两次机械退赛，整体调教策略偏保守。